Artenvielfalt und Klimaschutz in Münster bedroht!
Nein zum Bebauungsplan St Mauritz-Maikottenweg!

Informiert Euch, diskutiert und nehmt am Sonntag, den 03.05.26 beim Frühlingsständefest zwischen 11 und 18 Uhr in Augenschein was am Maikottenweg passieren soll.

Das wertvolle, strukturreiche Biotop in St-Mauritz/Maikottenweg mit altem Baumbestand und bedrohten Tier -und Pflanzenarten (Star, Nachtigall, Waldkauz, Fledermausarten, Blühpflanzen der roten Liste) trägt wesentlich zu Biodiversität unserer Region bei. Leider soll es einer Bebauung weichen, die auch wenig nachhaltige Einfamilienhäuser vorsieht.
Wir fordern die Stadt Münster auf, den Bebauungsplan Maikottenweg zu überabeiten und stattdessen in nachhaltigere Alternativen zu investieren.
Lassen Sie uns zusammenarbeiten, um unsere wertvolle Natur zu schützen und zu erhalten. Bitte unterzeichnen Sie diese Petition, um ein deutliches Zeichen für den Natur- und Umweltschutz in Münster zu setzen.

Begründung

Biotope wie das am Maikottenweg sind essenziell für die Biodiversität und die Bewahrung unserer Natur und Umwelt. Sie dienen als Rückzugsort für bedrohte Arten und tragen zur Verbesserung der Luftqualität sowie zur Regulierung des lokalen Klimas bei. Zudem bildet das genannte Biotop mit dem angrenzenden Prozessionsweg eine historisch gewachsene Natur- und Kulturlandschaft, die der Naherholung dient.

Diese Region hat durch den Ausbau des angrenzenden Kanals und der tangierenden Umgehungsstraße B51 bereits wertvolle Gehölzstrukturen verloren. Die Lebensräume der betreffenden Tierarten sind damit bereits eingeschränkt. Darüber hinaus steht der Bebauungsplan im Widerspruch zur ‚Grünordnung Münster‘, welche sich dem Schutz der Grün- und Freiflächen widmet und auf Natur- und Artenschutz sowie die Klimaanpassung abzielt.

Hier die Stellungnahme des Naturschutzbundes Münster
https://www.nabu-muenster.de/2025/09/24/nabu-muenster-lehnt-entwurf-des-bebauungsplans-maikottenweg-ab/ ). 

Politik und Umweltverbände gemeinsam für mehr Biodiversität in Münsters Westen
Am Sonntag, den 7. September nahmen aktuelle und zukünftige Mitglieder des Ausschusses für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen der Stadt Münster an einer Fahrradtour durch Münsters Westen teil. Eingeladen hatten die Umweltverbände NABU, BUND sowie das Agrarwende-Bündnis, um gemeinsam an verschiedenen Stationen zentrale Zukunftsfragen zu Naturschutz, Landwirtschaft, Verkehr und Stadtentwicklung zu erörtern. Der Einladung folgten Vertreter:innen von Bündnis 90/Die Grünen, VOLT und der ÖDP.

Die Tour führte zur Streuobstwiese am Haus Kump, zum Biohof Biolee sowie zu
geplanten Bau- und Verkehrsprojekten in Roxel. Dabei standen Themen wie der Schutz
bedrohter Kiebitze als Zeigerart für hochwertige Flächen und Biodiversität, die Förderung
ökologischer Landwirtschaft, der Umgang mit städtischen Flächen und die
Verkehrswende im Vordergrund.

Als zentrale Botschaft nahmen alle Teilnehmer:innen mit: „Münster steht vor der
Aufgabe, Wohnen, Grünflächen, Landwirtschaft und Verkehr nicht länger getrennt zu
betrachten, sondern Synergien zu nutzen. Sie sind Teil eines großen Ganzen. Wer hier
gesellschaftlich Verantwortung übernehmen möchte, verdient Unterstützung. Münster
hat das Potential, zum positiven Beispiel und Vorreiter einer nachhaltigen Entwicklung
zu werden.“

NABU und BUND sehen in der Tour ein wichtiges Signal: Vor der Kommunalwahl am 14.
Septmeber 2025 soll deutlich werden, dass konkrete Entscheidungen über Flächen,
Verkehr und Bauvorhaben direkte Auswirkungen auf Artenvielfalt und Klimaschutz in
Münster haben. Die Vertreter:innen der Lokalpolitik zeigten sich interessiert und offen
für den Dialog.

^{Foto: Sarah Khalil}

Erste Reihe von Links nach rechts: Jessica Giese (NABU Öffentlichkeitsarbeit), Rita Clausing (Agrarwende Bündnis BUND), Anuschka Tecker (Agrarwende Bündnis NABU), Teresa Häuser (Agrarwende Bündnis NABU), Dr. Leandra Praetzel GRÜNE (AUKB Vorsitz), Maren Berkenheide (VOLT), Dr. Annika Bürger (GRÜNE AUKB), Zweite Reihe Mathilda Harbering (GRÜNE), Hedwig Liekefedt (AUKB), Ulrike Brockmann-Krabbe (Agrarwende Bündnis, BUND), Martin Krabbe (Agrarwende Bündnis BUND), Kristian Lilje (Agrarwende Bündnis NABU), Franz Pohlmann (ÖDP, AUKB), Achim Specht (GRÜNE; AUKB), Andreas Beesten (NABU Obstwiesenschutz), Detlef Lobmeyer (Agrarwende Bündnis, NABU)

Wem gibt man seine Stimme? – Das Bündnis Klimaentscheid Münster und die Localzero-Gruppe Coesfeld helfen nun mit dem Klima-Wahlcheck zur Kommunalwahl 2025. Nach dem Prinzip des bekannten „Wahlomats“ können Bürgerinnen und Bürger ab sofort ihre eigenen Standpunkte zu zentralen Fragen des lokalen Klimaschutzes mit den Positionen der Oberbürgermeister-Kandidierenden und der antretenden Parteien abgleichen.

Zum Klimawahlcheck

„Klimaschutz ist die zentrale Herausforderung unserer Zeit – auch in Münster und Coesfeld“, betont Katharina Waubke. „In vielen Wahlprogrammen wird er zwar erwähnt, aber oft nur oberflächlich. Mit dem Klima-Wahlcheck bringen wir die Debatte auf den Punkt und machen die Unterschiede zwischen den Positionen sichtbar.“
Das Tool widmet sich gezielt Themen der lokalen Klimapolitik: von erneuerbaren Energien, nachhaltiger Mobilität und Flächennutzung bis hin zu Klimaanpassung und Energieeffizienz. Damit wird ein Bereich beleuchtet, der im Wahlkampf häufig zu kurz kommt – obwohl die Auswirkungen der Klimakrise längst auch in unserer Region spürbar sind.

Das Bündnis Klimaentscheid Münster ist eine parteiunabhängige Initiative, die sich für ambitionierten, verbindlichen Klimaschutz auf kommunaler Ebene einsetzt. Die Mitglieder haben unter anderem anlässlich der Wahl einen Forderungskatalog an die Kommunalpolitik veröffentlicht. Die Localzero-Gruppe Coesfeld ist Teil des deutschlandweiten Netzwerks GermanZero, das lokale Projekte, Nachhaltigkeit und Engagement vor Ort fördert. Gemeinsam wollen beide Initiativen dafür sorgen, dass Klimaschutz zu einem wahlentscheidenden Thema wird. Zum Wahlcheck für Coesfeld geht es hier . . .

Dazu die an die örtlichen Medien versandte Pressemeldung

Spitzenkandidat*innen stellen sich den Fragen der Umweltbewegung

Fast alle Parteien bekennen sich zur Klimaneutralität 2030, doch niemand wagt ausreichende Maßnahmen – Wir werden sie an ihren Taten messen

Wetter ist nicht gleich Klima, aber wenn es um 18:00 Uhr abends noch 33 Grad im Schatten ist, wird es
schwer zu leugnen, dass die globale Erderhitzung einen Anteil daran hat. Das wollte auch niemand der
sechs Diskussionsteilnehmer*innen, die am Mittwoch, 13.08.2025, auf der Klimacouch vor dem
Rathaus saßen. Sie alle stellten sich den Fragen von Vertreter*innen der Klimabewegung und
diskutierten freundlich miteinander. Vielleicht sogar ein wenig zu freundlich. Denn die Fragen, die auf
den Tisch kamen, waren durchaus brisant.

Teresa Häuser (KlimaEntscheid/NABU) wollte wissen: „Wie wollen Sie die Treibhausgasemissionen in
Münster so senken, dass die Klimaneutralität 2030 erreicht und damit der Ratsbeschluss aus dem Jahr
2020 umgesetzt wird?“
Georg Heinrich (VCD) fragte: „Wie wollen Sie sicherstellen, dass alle Teilnehmer*innen gleich-
berechtigt am Straßenverkehr teilnehmen – also so, dass Autos nicht gegenüber Fahrrädern und
Fußgängern bevorzugt werden?“
Um die zeitnahe Dekarbonisierung des Energiesektors ging es Harald Nölle (Energiewende-Bündnis).
Und zuletzt sprach Anuschka Tecker vom NABU das heikle Thema „Flächennutzung“ an: Angesichts der
Krise von Klima und Biodiversität müssten eigentlich möglichst viele Flächen naturnah erhalten
bleiben. Doch Münster wächst, und das bedeutet: Versiegelung, Verlust von Lebensraum für Pflanzen
und Tiere.

Katharina Martinewski (Die Linke): “Man kann auch über einem Supermarkt wohnen.”

ÖDP-Kandidat Franz Pohlmann wurde dazu deutlich: „Wir haben kein Problem mit Wohnraum,
sondern mit Wohnungen“, sagte er. Schließlich bewohne derzeit eine Person in Münster rund 50
Quadratmeter, Menschen über 60 Jahren sogar 100. Etwas mehr Bescheidenheit könnte Münsters
Wohnungskrise also lösen, ohne dass auch nur ein Quadratmeter mehr versiegelt würde. Doch auch
Pohlmann hatte keine Idee, wie man ausreichend Bürger zum Umzug in kleinere Wohnungen bewegen
kann.
Da waren die Lösungen der Linken pragmatischer: Dr. Katharina Martinewski schlug vor, Gebäude
aufzustocken. “Man kann auch über einem Supermarkt wohnen.” Sie räumte allerdings ein: „Das
Thema ist komplex und muss zwischen allen Beteiligten verhandelt werden.“
Auch Maren Berkenheide (Volt) sprach sich dafür aus, Häuser aufzustocken. Grüne, SPD und CDU
blieben in dieser Frage uneindeutig.
Katharina Martinewski (Die Linke) verstand es, Beziehungen zwischen den aktuellen Krisen
herzustellen. Der Kapitalismus fordere grenzenloses Wachstum, das bei begrenzten natürlichen
Ressourcen schlicht unmöglich sei. Man müsse also umdenken. Dazu machte sie konkrete Beispiele:
So soll der ÖPNV ausgebaut und kostenfrei gemacht werden, um möglichst vielen komfortable
Mobilität ohne Auto zu ermöglichen. Landwirtschaftliche Flächen sollten langfristig verpachtetwerden, um ökologische Nutzung zu ermöglichen – statt, wie jetzt, nur kurzfristig, um gegebenenfalls
zu Bauland zu werden. Hier war sie sich einig mit Maren Berkenheide von VOLT.

Franz Pohlmann (ÖDP): „Es braucht einen Mentalitätswechsel!“
Im Vergleich zu ihrem Mitbewerber Franz Pohlmann (ÖDP) sind Martinewski und Berkenheide erst seit
Kurzem in der Kommunalpolitik. Pohlmann beobachtet die Klimapolitik als Ratsherr seit mehr als 20
Jahren – und zeigte sich einigermaßen verzweifelt angesichts dessen, was SPD, CDU und Grüne in
dieser Zeit beschlossen hatten. Freundlich aber bestimmt stellte er fest: Verkehr, Energie und
Landwirtschaft seien die drei Stellschrauben, an denen man ansetzen müsse, um die Stadt
klimaneutral zu machen. Beispiele gefällig? – Jahrzehntelang habe man den Verkehr nur aufs Auto
ausgerichtet und Schienen zurückgebaut. Der gesamte öffentliche Raum sei ungerecht verteilt –
Fußgänger, Radfahrer und Busse hätten das Nachsehen. Das zu ändern sei jedoch extrem schwierig,
denn das Auto habe sich “im Kleinhirn festgesetzt”, so Pohlmann. Es brauche einen
Mentalitätswechsel. Der langjährige Kommunalpolitiker ließ keinen Zweifel: Wir müssen diese
Debatten führen. Denn die Klimakrise ist einerseits zwar eine existenzielle Bedrohung, andererseits
aber auch nur Physik. Sie lässt nicht mit sich verhandeln: „Das ist wie bei einem Glas Wasser. Wenn Sie
das umdrehen, fließt das Wasser raus.“ Statt also weiter zuzusehen und – um im Bild zu bleiben –
nasse Füße zu riskieren, müsse man handeln. Bürgerräte sollen helfen, die zu erwartenden
Interessenkonflikte zu moderieren und die Menschen in schwierige Entscheidungen einzubinden.

Tilman Fuchs (Grüne): “Alle in die Pflicht nehmen!”
Hier war er sich übrigens nicht nur mit Katharina Martinewski, sondern auch mit Tilman Fuchs von den
Grünen einig. Letzterer forderte darüber hinaus vor allem: “Alle Bürger, Unternehmen und alle
Bereiche der Verwaltung müssen gleichermaßen in die Pflicht genommen werden” – ein Appell, ebenso
markig wie diffus. Zwar meinte Fuchs, Ziele gelte es so weit herunterzubrechen, dass Folgendes ganz
klar werde: “Wie viele Kilometer Radweg wollen wir in den nächsten Jahren erreichen? Wie viele PV-
Anlagen wollen wir auf städtischen Gebäuden installieren? Wie viel energetische Sanierung wollen wir
ermöglichen?” Leider hinterlegte er aber keine dieser Punkte mit konkreten Zahlen.

Stephan Brinktrine (SPD): „In den vergangenen Jahren ist zu wenig passiert!“
SPD-Kandidat Stefan Brinktrine gab selbstkritisch zu, dass in den vergangenen Jahren zu wenig passiert
sei, um Treibhausgase zu reduzieren und bezog Partei für die Radfahrer*innen. Wohl auch, um seine
Erfahrung als Bezirksbürgermeister zu betonen, führte er ein Beispiel aus Münsters Westen an. So
müssten Radler*innen auf die Gegenfahrbahn wechseln, wenn sie in das neue Quartier an den Oxford-
Kasernen abbiegen wollen. Man habe die Radfahrspur schlicht vergessen. Er habe das Problem im Rat
angesprochen, sich aber nicht durchsetzen können. Dieses Beispiel sollte seine einzige Kritik an der
Zusammenarbeit im Rat bleiben. Brinktrine gab sich sonst sehr kollegial – wie alle Politiker*innen auf
dem Podium. Zwischen den Zeilen dieses freundlichen Dialogs wurde jedoch deutlich: Keiner der
eingeladenen Kandidatinnen und Kandidaten ist bereit, die weitreichenden Maßnahmen
voranzutreiben, die es braucht, um Klimaneutralität in Münster zu realisieren.

Georg Lunemann (CDU): „Niemanden überfordern und die Wirtschaft mitnehmen!“
Dennoch unterschied sich Georg Lunemann (CDU) grundsätzlich von allen anderen Kandidat*innen:
Während sich die anderen fünf zum Ziel “Klimaneutralität 2030” bekannten, wollte Lunemann diesen
Termin “nicht festnageln”. CO² müsse vor allem durch Innovation reduziert werden, nicht durch
Verbote oder gar Verzicht. Niemand dürfe überfordert werden. Das heißt auch: Man darf quasi nichts
zugunsten einer klimafreundlicheren Stadt regulieren – weder den Autoverkehr noch die
platzraubende Bauweise oder den Flughafen Münster-Osnabrück. Alles ist verhandelbar.
Das Wetter an diesem Tag zeigte sich übrigens wenig verhandlungsbereit – auch um 19:00 Uhr waren
es noch über 30 Grad.

Wer die Klimacouch am 13.08.2025 nicht live verfolgen konnte, kann sich hier in aller Ruhe 
die YouTubeVideos der Veranstaltung anschauen.

Geplant und durchgeführt von Mitgliedern des Klimaentscheides. Ort: Rathaus Münster-Rathaus Teilnehmer der Politiker waren: Herr Fuchs (Grüne), Herr Brinktrine (SPD), Herr Lunemann (CDU), Frau Martinewski (Die Linke), Frau Berkenheide (VOLT) und Herr Pohlmann (ÖDP) Moderatorin: Heike Zafar Die Expert*innen der Klimabewegung: Teresa Häuser (KlimaEntscheid/NABU) mit der zentralen Frage zur Senkung der Treibhausgasemissionen und Umsetzung des Ratsbeschlusses zur Klimaneutralität der Stadt von 2020. Georg Heinrich (VCD) mit der Frage einer gleichberechtigten Teilhabe aller am Straßenverkehr Beteiligten. Harald Nölle (Energiewende-Bündnis) zur dringend notwendigen zeitnahen Entkarbonisierung des Energiesektors sowie Anuschka Tecker (NABU) zur Verschränkung von Klima- und Biodiversitätskrise und wie die Kandidat*innen mit Zielkonflikten bei der Flächennutzung umgehen möchten.

Am 14.9.2025 stellen sich die OB-KandidatInnen der verschiedenen Parteien zur Wahl. Damit tragen sie eine hohe Verantwortung für das Wohlergehen dieser Stadt. Eine zentrale Bedingung zu dessen Verwirklichung ist ein entschiedenes Vorgehen für den Klimaschutz. Unter dem Motto „Klimaschutz fängt vor Ort an – Münster kann mehr“ hat es in den vergangenen Jahren viele Ratsbeschlüsse zur Verwirklichung der Klimaneutralität bis 2030 gegeben. Leider wird jedoch deutlich, dass den Worten wenige Taten seitens der Verwaltung folgten und seitdem die Treibhausgasbilanz der Stadt nur gering zurückgegangen ist. Es wurde demnach viel Zeit vertan.

Deshalb hat das Bündnis „KlimaEntscheid Münster“ die OB-KandidatInnen eingeladen, auf der Klimacouch vor dem Rathaus Platz zu nehmen, damit sie sich zu den klimapolitischen Forderungen des Bündnisses äußern können. Bisher haben Herr Fuchs (Grüne), Herr Brinktrine (SPD), Herr Lunemann (CDU), Frau Martinewski (Die Linke), Frau Berkenheide (VOLT) und Herr Pohlmann (ÖDP) zugesagt.

Die Münsteraner Bürgerschaft ist herzlich eingeladen, an dieser Veranstaltung teilzunehmen und der sicherlich spannenden Diskussion zu folgen.

Seit mehr als einem Jahr erinnern Parents for Future und andere Engagierte den Stadtrat vor jeder Sitzung daran, dass das selbst gesteckte Ziel Münster bis 2030 klimaneutral zu machen, endlich konsequent umgesetzt werden muß. Um dem Nachdruck zu verleihen, stellte Christian Ladleif (Parents for Future) am 11.12.24 schriftlich eine Bürgeranfrage an den Oberbürgermeister. Hintergrund ist ein Maßnahmenplan, in dem die Stadt beschreibt, wie sie ihren CO2-Ausstoß verringern will. An ihm lassen sich Ernsthaftigkeit und Effizienz der städtischen Bemühungen ablesen.
Während in den anderen Bereichen durchaus Fortschritte erzielt wurden, stagnierten die CO2 Emissionen des Verkehrssektors auf hohem Niveau. Dadurch ist das Ziel Münster bis 2030 klimaneutral zu machen in weite Ferne gerückt. Dieser Tatsache zollt die Stadt auch Respekt, indem sie sich eine Hintertür offen hält und das angestrebte Ziel nur dann für realistisch hält, wenn die Bedingungen auf allen Ebenen optimal gestaltet werden.
Was aber will die Stadt, besser: die Verwaltung, selbst angesichts des Stillstands unternehmen?
Klar ist: Sie wird nichts überstürzen. Erst am 26.02.25 – also drei Monate nach Eingang – kam die Frage auf die Tagesordnung des Rats. Die Verwaltung beschrieb in ihrer Antwort die bereits erfolgten, nicht ausreichenden Schritte und verwies auf den Masterplan Mobilität 2035. Der nennt vielfältige weitere Maßnahmen, sagt aber nicht, wann und wie diese umgesetzt werden sollen. Dennoch behauptet die Stadt, ihre Ziele seien zwar sehr ambitioniert, gleichwohl zu erreichen. Sie will den motorisierten Personennahverkehr reduzieren und die Menschen zu klimaneutraler Mobilität anregen. Sinnbildlich achselzuckend verwies sie erneut auf die unzureichenden Rahmenbedingungen, die der Gesetzgeber auf Landes- und Bundesebene vorgebe – die seien von der Stadt schließlich nicht zu beeinflussen.
Von Selbstkritik keine Spur. So bleibt unklar, ob die Kommune ihren Handlungs- Spielraum wirklich ausgenutzt. Zweifel sind da angebracht.
Das aktuelle Tempo reicht bisher nicht aus um die angestrebten Ziele bis 2030 zu erreichen. Dabei sind die eigenständig möglichen und notwendigen Schritte zum Ziel nicht neu: Verkehr reduzieren, Geschwindigkeit begrenzen, Radverkehr fördern, Verkehrsströme lenken, Parkraum bewirtschaften, ÖPNV ausbauen. Weite Teile der Zivilgesellschaft fordern das schon lang. (siehe auch die Forderungen des Verkehrswende Bündnis Münster) Doch es passiert zu wenig und die Stadt kann nicht mitteilen, bis wann einzelne Nahziele erreicht werden könnten.
Die vorgelesene Antwort im Rat ließ die Zuhörer ratlos und unzufrieden zurück. Es wurde der Eindruck vermittelt: Die Stadt tue ihr Mögliches. Die Skeptiker mögen sich mal gedulden und entspannt darauf vertrauen, dass die Maßnahmen wirken.
Fazit: Die Anfrage machte deutlich: So wird man den Herausforderungen des immer bedrohlicher werdenden Klimawandels bestimmt nicht gerecht. Es bleibt damit Aufgabe einer kritisch engagierten Zivilgesellschaft, wachsam zu bleiben und auf die Versäumnisse in der Klimapolitik und der Verkehrspolitik laut, energisch und kreativ hinzuweisen. Nur dann wird das Problem gesehen. Nur dann bleibt der Handlungsdruck auf Rat und Verwaltung, aber auch auf Land und Bund hoch.

Münster, Keinen-Meter-Bündnis und

weitere kritisieren den Versuch der CDU,

zivilgesellschaftlichen Organisationen

die Gemeinnützigkeit abzuerkennen

Die CDU hat am 24.02.2025 eine Kleine Anfrage zur „politischen Neutralität staatlich geförderter Organisationen“ eingebracht (siehe Drucksache 20/15035).

Sie stellt in Frage, dass NGOs, die Umwelt-, Tier- oder Klimaschutz fördern wollen oder solche, die gegen die Migrationspläne der CDU und die Kooperation mit der AfD protestiert hatten, unabhängig von Parteipolitik sind. Im Visier sind 16 Organisationen, u.a. der BUND, die „Omas gegen Rechts“, die Amadeu Antonio Stiftung, Campact und die Investigativ-Journalisten von CORRECTIV. Der Vorwurf ist, diese hätten „unmittelbar vor der Bundestagswahl“ „gezielte politische Einflussnahme“ betrieben – ihnen soll die Gemeinnützigkeit entzogen werden. Damit geht es der Union nicht um eine politisch neutrale Reform der Gemeinnützigkeit, sondern um eine Delegitimierung ihrer zivilgesellschaftlichen Kritiker. Denn nicht angezweifelt wird die Gemeinnützigkeit von Organisationen wie der Stiftung Familienunternehmen, dem Bund der Steuerzahler e. V. oder der Deutschen Gesellschaft für Wehrtechnik, obwohl bei ihnen die Frage durchaus berechtigt ist, ob sie wirklich der Gesellschaft oder eher Partikularinteressen dienen. Mit der Kleinen Anfrage ergreift die CDU nicht zum ersten Mal scharfe Maßnahmen gegen ihr unliebsame Organisationen und Einzelpersonen, diskreditiert sie und verschiebt den Diskurs so weiter nach rechts.
Würde allen von der CDU kritisierten Institutionen die Gemeinnützigkeit aberkannt, würden die Teile der Zivilgesellschaft mundtot gemacht, die nicht über größere finanzielle Ressourcen verfügen. Statt Kritiker zu verbieten gilt es – gerade im Angesicht der angespannten Debatten – Widerspruch als Teil des demokratischen Prozesses zu verstehen und Brücken für einen weiteren Dialog zu bauen. Wir sind als Klima-, Umwelt- und Menschenrechtsgruppen sowie Bündnisse zur Stärkung der Demokratie Teil der Zivilgesellschaft und damit ein zentraler Bestandteil des demokratischen Zusammenlebens in Münster. Wir müssen unabhängig agieren können, ohne durch politische Einflussnahme eingeschüchtert oder finanziell ausgetrocknet zu werden.
Deshalb halten wir es gerade in diesen Zeiten für notwendig, Organisationen zu stärken, die sich für Demokratie, Menschenrechte, Umweltschutz und Pressefreiheit einsetzen.
Wir erwarten von der CDU, die Meinungsfreiheit nicht unter dem Vorwand des Neutralitätsgebots zu schwächen.
Vom Oberbürgermeister der Stadt Münster und von der CDU Münster erwarten wir, dass sie ihren Einfluss geltend machen, um sich für den Erhalt der Gemeinnützigkeit der 16 NGOs einzusetzen und auf diese Weise unsere Zivilgesellschaft und die Demokratie in Deutschland zu stärken.

Unterstützende Gruppen und Organisationen:
Keinen-Meter-Bündnis Münster
christians for future Münster
Eine-Welt-Forum Münster
Ende Gelände Münster
Energiewendegruppe Münster
fridays for future
Foodsharing Münster
GemeinWohlÖkonomie Münsterland
health for future
Interessengemeinschaft Fahrradstadt.ms
KidicalMass Münster
students for future
Treibhausdefekt Münster
Ökobau-Münsterland e.V.
parents for future
psychologists for future
Waldschutzgruppe Münsterland e.V.
VCD Münsterland
Zero Waste MS e.V.
Münster isst veggie